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      津鼓風機集團有限責任公司
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      • 主營:風機,鼓風機,通風機,離心通風機
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        鼓風機使用中停機的原因

        很多人在使用津鼓風機的時候都會發(fā)現(xiàn),他在使用的時候會出現(xiàn)突然停機的情況,造成這種情況的原因有很多種,就讓小編為大家分析介紹一下。

        首先就是因為在使用的過程中出現(xiàn)溫度過高的情況,這樣的話機器就會自動的產(chǎn)生自我保護,以免出現(xiàn)燒毀的情況發(fā)生,自動斷電進行休息,這是長時間運轉(zhuǎn)的時候會造成的現(xiàn)象。其次就是震動過大造成的,因為使用的環(huán)境或者其他因素,導(dǎo)致機器發(fā)生了震動,鼓風機多少錢,內(nèi)部的零件在運轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)了失靈,這些情況都是會造成使用中停機的。大家遇到停機的問題不要感到無從下手,首先需要將機器關(guān)閉,之后進行原因查找。

        津鼓風機廠家建議大家查看一下油壓和零件的情況,出現(xiàn)問題需要及時的解決,這樣的話才可以保證機器的正常運轉(zhuǎn)。






        隧道風機葉輪的磨損和處理辦法

        1.葉輪的磨損

        風機葉輪轉(zhuǎn)動起來后可將少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過引風機,使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,江西鼓風機,葉輪表面在高溫下很容易氧化,鼓風機總廠,生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結(jié)合力并不是均勻的,某些氧化皮受振動或離心力的作用會自動脫落,這也是造成葉輪不平衡的一個原因。

        2.葉輪的結(jié)垢

        隧道施工洞內(nèi)煙氣濕度很大,未除凈的粉塵顆粒雖然很小,但粘度很大。當它們通過引風時,在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結(jié)垢,并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和振動的共同作用下脫落時,葉輪的平衡遭到破壞,整個引風機都會產(chǎn)生振動。

        2、解決葉輪不平衡的對策:

        1.解決葉輪磨損的方法,除提高風機的通風效果之外,的方法是提高葉輪的抗磨損能力。

        目前,這方面比較成熟的方法是葉輪經(jīng)精密鑄壓成型,添加抗磨的金屬元素,然后經(jīng)過熱噴涂技術(shù),即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材變成高溫、高速的粒子流,噴涂到葉輪的葉片表面,鼓風機批發(fā),形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和化性能高得多的強硬外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動平衡的破壞,還可減輕氧化層產(chǎn)生造成的不平衡問題。



        隧道風機的選擇,風量的計算

        跟著科學技能的不斷開展,大家對隧道風機運用的需求也越來越高,就當前國外隧道風機技能開展趨勢而言,將向隧道風機低噪音的方向開展?!∷淼里L機的噪聲是工業(yè)生產(chǎn)中噪聲污染源首要來歷之一。隧道風機大型化和高速化更使得噪聲疑問非常杰出。對低頻噪聲,隧道風機首要經(jīng)過改進隧道風機結(jié)構(gòu)設(shè)計,降低本體噪聲,若達不到需求,可采納加裝消聲器 隔音房等措施。綜上所述,這些技能既是國外隧道風機將來開展趨勢,也是國內(nèi)隧道風機職業(yè)在技能方面的盡力方向。

        隧道風機風量的定義為:風速V與風道截面積F的乘積.大型隧道風機由于能夠用風速計準確測出風速,所以風量核算也很簡單,直接用公式Q=VF,便可算出風量.隧道風機數(shù)量的確定 依據(jù)所選房間的換氣次數(shù),核算廠房所需總風量,進而核算得隧道風機數(shù)量。 核算公式:N=V×n/Q 其間:N——隧道風機數(shù)量(臺); V——場地體積(m3); n——換氣次數(shù)(次/時); Q——所選隧道風機類型的單臺風量(m3/h)。隧道風機類型的挑選大概依據(jù)廠房實際情況,盡量選擇與原窗口尺度相匹配的隧道風機類型,隧道風機與濕簾盡量堅持必定的距離(盡可能別離裝在廠房的山墻兩邊),完成杰出的通風換氣作用。排風側(cè)盡量不接近鄰近建筑物,以防影響鄰近住戶。如從室內(nèi)帶出的空氣中含有污染環(huán)境,能夠在風口設(shè)備噴水設(shè)備,吸鄰近污染物會集收回,不污染環(huán)境,達到節(jié)能的目的。



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